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當電梯出現問題的時候,人們習慣性的把矛頭都指向電梯品牌及生產廠家。實際上,總體來說,中國制造的投入市場使用的電梯是很安全的、符合標準的。中國電 梯是堅持******安全、****進標準生產制造的,安全水準要求很高,如果質量不過關,‘中國造’電梯也不會出口全****200多個國家并獲得認可。”在張樂祥看 來,目前中國品牌電梯在質量上和外資品牌電梯相差并不大,電梯事故原因是由多方面造成的,將問題全部歸咎于電梯品牌顯然是不合理的。
電梯并不像汽車產品整車銷售,而是工程產品,施工人員在現場對各個零部件進行組裝,有時由于安裝不專業就會留下安全隱患。對于電梯而言后期的維護保養也十分重要,有些零部件損壞遲遲得不到跟換,久而久之自然會出現問題。
值得一提的是,張樂祥分析認為,中國電梯故障頻發很大一部分原因是因為人為的使用不當造成的。“我們的電梯多是按照國外的標準制造,所以和外資品牌質量上 相差不大。但使用環境卻差了很多,國外多是精裝房,不需要業主再進行裝修,電梯投入使用主要是載人。而在中國,電梯還得承擔施工運材的功能,運沙子、水泥 等東西對電梯的損壞很嚴重,違背了設計使用的初衷,造成了很多故障,這也就是為什么樓盤在交房后5年內電梯故障發生頻率****的原因。”